自新冠疫情以来，美国二手车供应短缺、价格高企。5月初经销商库存仅够维持43天，为2021年以来同期最低。过去两个月，最畅销50款二手车平均价格每周上涨，已近29000美元，新车平均价超48000美元。价格和库存变化由多种因素造成，美国人倾向长期保有车辆、新车价格上涨，特朗普关税政策加剧价格上行压力。Cox Automotive高级经济学家预计，今年夏天二手车价格上涨速度会更快。

周二数据显示，日本4月企业服务价格指数同比涨3.1%高于预期，这使市场对日本央行进一步加息仍有预期。日本央行关注服务业通胀，判断工资上涨是否促使企业提价以维持2%通胀目标。去年日本央行结束十年大规模刺激计划，1月将短期利率上调至0.5%。美国关税上调影响下，日本央行下调增长预期，使下次加息时间决定复杂化。5月7 - 13日调查显示，多数分析师预计9月前利率不变，少数预计年底前加息。

日本央行行长植田和男称，若当局对经济改善更有信心，央行将按需调整货币宽松程度。植田在国际会议演说时表示，继续预期基础通胀率在展望期下半段逐步迈向2%的目标，强调判断前景能否实现很重要，不应先入为主。

美国贸易政策不确定时日本股市走低，日经225指数跌0.2%至37,462.07点，电子股领跌，瑞萨电子跌1.5%、基恩士跌1.0%。同时日本国债收益率全线下降，10年期国债收益率降2个基点达1.485%，40年期国债收益率降10个基点至3.435%。投资者密切关注美国关税相关进展。

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